F1墨西哥大奖赛于北京时刻10月28日清晨3点10分在罗德里格斯兄弟赛道举办。第三位发车的梅赛德斯车手路易斯-汉密尔顿终究夺得冠军，这也是梅赛德斯车队在F1夺得的第100个冠军。法拉利车手塞巴斯蒂安-维特尔赢得亚军。因为瓦尔特利-博塔斯收成第三名，车手世界冠军的悬念得以连续。

查尔斯-勒克莱尔终究排名第四，红牛车手亚历山大-阿尔本和马克斯-维斯塔潘别离占有第5和第6位。

起跑-第20圈：汉密尔顿与维斯塔潘发车相撞

灯灭起跑！杆位发车的勒克莱尔抢先进入1号弯，队友维特尔紧随其后。

维特尔在发车大直道大将汉密尔顿挤上了草坪，在1号弯出弯时又被维斯塔潘揉捏。汉密尔顿的赛车呈现细微甩尾，将维斯塔潘挤上草坪。维特尔在5号弯细微追尾勒克莱尔。 虚拟安全车出动。

榜首圈后场上排名：勒克莱尔、维特尔、阿尔本、塞恩斯、汉密尔顿、诺里斯、博塔斯、维斯塔潘、科维亚特和加斯利。阿尔本上到了第3位，小塞恩斯从外线逾越汉密尔顿上到第4，维斯塔潘重回赛道后掉到第8位。

第4圈，汉密尔顿逾越塞恩斯现已升到第4位，并刷出最快圈速。第5圈，维斯塔潘被博塔斯逾越后掉到第8位，在反超梅赛德斯车手时，右后轮与三叉星赛车的前翼发作磕碰并导致爆胎。

第7圈，领跑的勒克莱尔将队友维特尔甩开1秒，阿尔本守住第3位。

第10圈，佩雷兹逾越科维亚特，来到第8位。

第13圈，迈凯伦车手诺里斯进站遇到费事，左前胎的装置呈现问题，掉到队末。

第15圈，阿尔本换上中性胎出站后被迈凯伦车手塞恩斯逾越。

第16圈，勒克莱尔进站换上一套中性胎，进站仅耗费2.3秒，这意味着他的战略是两停。

第21-40圈：维斯塔潘演出超车大戏

第22圈，罗密欧车手吉奥维纳兹的进站也呈现问题，右后胎没有装置结束便动车，但弥补及时。

第23圈，维斯塔潘强攻马格鲁森，抢夺第13位。

第29圈，汉密尔顿质疑车队换台战略，以为进站太早。

第30圈，汉密尔顿逾越塞恩斯，重回前十。

第36圈，加斯利从内线逾越塞恩斯，这两辆赛车阻挡了维特尔，令法拉利车手丢失了一些时刻。

第37圈，维特尔进站换上一套硬胎，出站后暂居第4位，坐落勒克莱尔、汉密尔顿和阿尔本之后。

第41-71圈：汉密尔顿夺冠 维特尔亚军

第43圈，领跑的勒克莱尔进站替换硬胎，右后胎的装置遇到费事，耗时6.2秒。出站后掉到第5位。

第51圈，雷诺车手里卡多进站换上中性胎，出站后排名第8位。

坐落队末的诺里斯挑选退赛。

第57圈，维特尔一直无法逾越汉密尔顿，而死后的博塔斯又赶了上来。

第60圈，罗密欧车手莱科宁进站退赛。

第61圈，里卡多与主场车手佩雷兹抢夺第7位，雷诺车手呈现锁死。

第69圈，里卡多仍在向佩雷兹施压。

第71圈，汉密尔顿冲线，赢得墨西哥站冠军，为梅赛德斯赢回第100场F1冠军。

第71圈，科维亚特与霍肯伯格在最终一个弯道发作磕碰，小红牛车手因而被罚。

汉密尔顿虽然在墨西哥夺冠，但2019赛车车手世界冠军的悬念仍未免除。

F1墨西哥站正赛成果: